免费在线年装载机行业现状与投资规划分析报告 汇报人 ：REPORTER Contents 目录 01行 业 概 况 02行 业 发 展 环 境 03 行 业 现 状 04 行 业 前 景 趋 势 01 行 业 概 况 Lo re m ips um do lo r s it a met , co nset et ur PART sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et 01 行业定义 “装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械 ，它主要用 行业定义 于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料 ，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作 装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。装载机根据其功率的不同可分为小型装载机、中 型装载机、大型装载机和特大型装载机。” Lorem ipsum dolor sit am et, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy ei rmod tempor invidunt 04 产业链上游 装载机行业上游龙头企业已开始对产业链进行延伸，逐渐进军原材料生产领域， 以规避高额进口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外，伴随着上游原料生产 企业的重组进程加快以及中国市场参与者技术水平的提高，装载机行业上游原 材料供应有望朝着专业化和规模化的方向继续发展，逐渐抢夺外资企业在行业 内的线 产业链中游 装载机行业中游企业原材料大部分依靠进口，主要原因是下游消费终端为保障 科研成果，对行业产品的质量稳定性要求较高，因此，中游科研用制备厂商更 倾向于选择仪器先进、供应链稳定的进口原材料供应商。企业产品价格主要受 市场供求关系的影响。由于装载机企业的产品毛利较高，原材料价格波动不会 对企业的盈利能力产生重大影响。 04 产业链下游 装载机行业下游企业市场空间广阔、销售范围广、用户分散、单批数量少、销 售单价高等特点。随着全球范围内生物医药行业研究的深入及产业化程度的提 升，中国行业产品种类进一步丰富，应用领域持续增加，个性化、高端化的产 品将逐渐获得更广阔的应用空间。 02 行 业 发 展 环 境 Lo re m ips um do lo r s it a met , co nset et ur PART sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et 03 经济环境 经济环境 04 社会环境 中国当前的环境下 ，挑战与危机并存 ，中国正面临着最好的发展机遇期 ，在风险中寻求机遇 ，抓住机遇 ， 不断壮大 自己。自改革开放以来 ，政治体系 日趋完善、法治化进程也逐步趋近完美 ，市场经济体系也在 不断蓬勃发展 ；虽在一些方面上弊端漏洞仍存 ，但在整体上 ，我国总体发展稳中向好 ，宏观环境稳定繁 荣 ，二十一世纪的华夏繁荣美好 ，对于青年人来说 ，也是机遇无限的时代。 改革开放以来 ，我国经济不断发展 ，几度赶超世界各国，一跃而上 ，成为GDP总量仅次于美国的唯一一 个发展中国家。但同时我们也应看到其中的不足之处 ，最基本的问题便是就业问题 ，我国人口基数大 ， 在改革开放后 ，人才的竞争更显得尤为激烈 ，大学生面对毕业后的就业情况、失业人士一直困扰着我国 发展过程中，对于国家来说 ，促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决 ；对于个人来说提前做好职 业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。 05 社会环境 经济环境 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。国内装载 机市场需求来 自基础建设、采矿业、水利建设、房地产业等等。占比约为33%，32%，14%和8%等。 我国装载机历经几十年的发展 ，取得了长足的进步 ，产品技术质量获得很大的提高。从政策投资端来看 ， 2020年前三季度 ，全国固定资产投资(不含农户)465万亿元 ，同比增长0.8%;全国房地产开发投资10.35 万亿元 ，同比增长5.6%;基建投资同比增长0.2%。采矿业投资下降9.5%，基础设施投资(不含电力、热 力、燃气及水生产和供应业)同比增长0.2%，水利管理业投资增长0.9%，采矿业投资虽然下降，但是其 本身市场需求量大、地产投资韧性在 ，为中大装载机市场需求增添了持续的动力。 06 行业驱动因素 研究资源投入稳健增长 供需平衡促进市场发展 为促进行业科技创新事业发展 ，全面提升科技创新能力 ，中国逐步加大行 装载机产业处于快速增长时期 ，由于装载机行业的产品及服务模式特性 ， 业经费投入、落实税收优惠、鼓励科研人才发展 ，全面推动科研事业发展 ， 使其供给市场与需求市场存在较强的相互依赖、相互促进关系 ，装载机市 同时带动科研服务市场增长 ，广泛运用于各个研究领域 ，未来市场空间将 场在良好的供需作用机制下保持稳定发展 进一步释放 商业应用领域不断拓展 行业竞争促进行业正向发展 从应用领域来看 ，装载机行业产品广泛的运用于医学、药学、检验学、卫 在市场发展中，行业企业为争取竞争优势 ，尤其是大中型企业 ，越来越重 生免疫学、食品安全、农业科学等民营领域 视 自主研发实力 ，在企业科研方面投入逐年增长 ，企业科研服务市场逐步 打开 ，未来科研用检测试剂的服务主体趋于多元化 03 行 业 现 状 分 析 Lo re m ips um do lo r s it a met , co nset et ur PART sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et 01 行业现状 钢材是装载机主要原材料之一 ，随着我国钢铁行业的不断发展 ，钢材产量也不断增加 ，为我国装载机制 造提供了充足的原料保障。据资料显示 ，2021年我国钢材产量为133667万吨，同比2020年增长0.6%。 建筑业是我国装载机行业主要的下游应用领域之一 ，随着我国基建、房地产等行业的不断发展 ，建筑业 房屋施工面积也不断增加 ，需求的增长促进行业的不断发展。据资料显示 ，2021年我国建筑业房屋施 工面积达157.5亿平方米 ，同比2020年增长5.4%。随着近年来我国房地产、基建、发电等行业的不断发 展 ，其对装载机的需求也不断增加 ，需求的增长使得我国装载机的销量也随之不断增加。据资料显示 ， 2021年我国装载机销量达105万台 ，同比2020年增长7.1%。 02 行业现状 近年来我国装载机出口量处于一个小幅上涨的趋势中，2020年受疫情印象出口量有所下滑。随着疫情 被控制 ，国内外生产及海外贸易的恢复 ，2021年出口量开始回升。据资料显示 ，2021年我国装载机出 口量达34008台 ，同比2020年增长38.2%我国装载机具有很高的性价比，且产品也已基本成熟 ，是世界 上最大的装载机生产国，2020年我国装载机销量实现四连涨 ，达到131176台 ，同比增长6.12%，但是 业内人士对于装载机的市场规模有着较为理性的认识。从市场规模来看 ，由于2010年以来的大规模基 建已经不会再短期重现 ，因此装载机的市场销量总体稳定在12万台/年左右 ，特别是挖掘机产品近年来 功能趋于多样化 ，因此形成了对装载机的替代作用。 03 行业现状 装载机出口情况 近几年来我国装载机的国际市场发展非常迅速 ，对我国装载机市场发展的贡献率越来越大。我国主要装载机制造企业在全界主要装载机市场 ，逐 步建立健全代理商网络和售后服务系统 ，使用户可放心使用我国装载机产品，有力地支撑了我国装载机国际市场。在东南亚、南亚、中东、非洲 等传统市场快速增长 ，而且在独联体及南美洲国家等市场增长更快。2020年受疫情影响，我国装载机出口量为24604台 ，相比于2019年略有下降 但是出口结构发生了一定改变。2020年我国工程机械设备出口额平均下降16% ，其中东盟、日本出口额分别下降17.9%与15.6% ，高于行业平均 水平 ；而韩国、印度市场由于出口规模较小 ，受到的冲击相对有限。目前徐工、龙工等企业都在加快海外渠道建设和平台构建 ，表明国内主机制 造商的国际业务比重的正在增加 ，并印证了国内主机制造商对国际出口业务的重视、业务结构的转型以及对发展海外市场业务的信心。 装载机行业出口规模分析 从统计数据规模来看 ，2010-2020年我国装载机出口量远大于进 口量 ，且我国装载机出口数量呈现周期性变化。2010-2013年和2017-2019年呈现 上升趋势 ，2014-2016年和2019-2020呈现下降趋势。我国装载机进 口量远低于出口量 ，历年来我国装载机进 口数量不超过1000台。2020年我国 装载机出口量达到76万台 ，同比下降227% ，进 口量仅有534台 ，同比下降437%。 04 行业市场规模 从产品结构来看 ，3吨及以上大吨位装载机坐拥市场销量主力军 ，备受市场青睐。国内基础建设、采矿 业、水利建设、房地产业等装载机应用领域中更需要中大吨位的装载机。据资料显示 ，2021年中国3吨 及以上装载机销售 128144台 ，同比增长21%，占比92%。其他类型装载机销量 占比仅8.8%。目前国内 装载机市场主要应用领域为基础建设和 ，占比累计65%。其中基础建设 占比33%，采矿业 占比32%，水 利工程 占比14%，业 占比8%。随着国内装载机行业的不断发展 ，2016-2019年以来我国装载机相关企 业注册量持续增加 ，到2019年企业注册量突破4000家。由于受疫情影响，2020年以来装载机相关企业 注册量下降。2021年装载机相关企业注册量仅1171家。 05 行业痛点 行业监管难度大 政府秉承创新开放的态度 ，支持和鼓励科学研究创新 ，对科学 研究试验不设置严格限制 ，因此 ，装载机行业不存在统一的监 质量参差不齐 督管理规范 ，产品质量主要依靠生产企业 自主检测 ，装载机行 业产品质量的监管难度加大 装载机行业缺乏完备的质量控制和质量保证体 系 ，生产商缺乏统一的生产标准 ，行业内产品 质量良莠不齐 ，导致产品的可靠性难以保证 ， 丧失产品市场竞争力 高端产品发展落后 在中低端产品领域 ，仍然有较大比例的产品依赖于进 口渠道。此外 ，装载机行 业企业缺乏创新研发能力以及仿制能力 ，加重下游消费端对进 口科研用检测试 剂的依赖 ，不利于装载机行业的发展 06 发展建议 全面增值服务 + 提升产品质量 + 多元化融资渠道 单一的资金提供方角色仅能为装载机行业 （1）政府方面 ：政府应当制定行业生产 可持续公司债等创新产品，扩大非公开定 企业提供 “净利差”的盈利模式 ，装载机 标准 ，规范装载机行业生产流程 ，并成立 向债务融资工具 （PPN）、公司债等额度 行业同质化竞争 日趋严重 ，利润空间不断 相关部门，对科研用装载机行业的研发、 获取 ，形成了公司债、PPN、中期票据、 被压缩 ，企业业务收入因此受影响，商业 生产、销售等各个环节进行监督 ，形成统 短融、超短融资等多产品、多市场交替发 模式亟待转型除传统的装载机行业需求外 ， 一的监督管理体系 ，完善试剂流通环节的 行的新局面 ；企业获取各业态银行如国有 设备管理、服务解决方案、贷款解决方案、 基础设施建设 ，重点加强冷链运输环节的 银行、政策性银行、外资银行以及其他中 结构化融资方案、专业咨询服务等方面多 基础设施升级 ，保证装载机行业产品的质 资行的授信额度 ，确保了银行贷款资金来 方位综合性的增值服务需求也逐步增强。 量 ，促进行业长期稳定的发展 ； （2）生 源的稳定性。装载机行业企业在保证间接 中国本土装载机行业龙头企业开始在定制 产企业方面 ：装载机行业生产企业应严格 融资渠道通畅的同时 ，能够综合运用发债 型服务领域发力 ，巩固行业地位
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